ట్రెక్ FX+ 2 బైక్ లాగా అనిపిస్తుంది. ట్రెక్ ఖచ్చితంగా ఈ నగరం-కేంద్రీకృత eBike కోసం వీలైనంత వరకు బైక్లా కనిపించడానికి మరియు అనుభూతి చెందడానికి ప్రయత్నం చేసింది మరియు ఆ ప్రయత్నంలో అది విజయవంతమైంది. మీరు నిజంగా పెడల్ అసిస్ట్ను ఆన్ చేసే వరకు FX+ 2 సంప్రదాయ సైకిల్ను తొక్కినట్లు అనిపించింది, ఆపై కూడా అది ఆ అనుభూతిని ఎక్కువగా ఉంచింది. దాదాపు 40 పౌండ్ల వద్ద, ఇది కనీసం పోటీతో పోలిస్తే, సాంప్రదాయ సైకిల్కు బరువులో కూడా దగ్గరగా ఉంటుంది. చమటలు పగలకుండా మెట్లు ఎక్కి దిగగలిగాను, ఇది సౌకర్యవంతంగా ఉంది.
ట్రెక్ FX+ 2 eBike: స్పెక్స్
బరువు: 40.13 పౌండ్లు
గరిష్ట రైడర్ బరువు: 300 పౌండ్లు
గేరింగ్: 9-స్పీడ్ షిమనో ఆల్టస్
బ్యాటరీ: 250Wh
మోటార్: 250W HyDrive మోటార్
గరిష్ట సహాయక వేగం: 20 mph
గరిష్ట అంచనా పరిధి: 35 మైళ్లు
ఈ అన్ని విజయాల కోసం, $2,399 FX+2 మా కంటే చాలా ఖరీదైనది ఉత్తమ బడ్జెట్ ఎలక్ట్రిక్ బైక్టిఅతను అవెంటన్ సోల్టెరా ($1,399) లేదా మా ఉత్తమ మొత్తం ఎలక్ట్రిక్ బైక్టిఅతను రాడ్ పవర్ రాడ్సిటీ 5 ప్లస్ ($1,999) FX+ 2లో థొరెటల్ లేదు, LCD డిస్ప్లే లేదు మరియు తొలగించగల బ్యాటరీ లేదు. ఇది స్వారీ చేసినంత ఆనందదాయకంగా ఉండవచ్చు – మరియు ఇది – పోటీలో దీన్ని సిఫార్సు చేయడం చాలా కష్టం.
Table of Contents
ట్రెక్ FX+ 2 eBike సమీక్ష: ధర మరియు లభ్యత
ట్రెక్ FX+ 2 మే 2022లో $2,200 ప్రారంభ ధరతో వచ్చింది, కానీ మేము సమీక్షించిన సంస్కరణ $2,399 ధర ట్యాగ్తో వచ్చింది. దురదృష్టవశాత్తూ, ట్రెక్ వెబ్సైట్లో FX+ 2 యొక్క 2023 మోడల్లు $2,499తో ప్రారంభమైనప్పటి నుండి ధర పెరిగినట్లు కనిపిస్తోంది.
శుభవార్త ఏమిటంటే మీరు ట్రెక్ నుండి FX+ 2ని కొనుగోలు చేయమని బలవంతం చేయలేదు. ట్రెక్ దాని వెబ్సైట్తో పాటు స్థానిక రిటైలర్ల ద్వారా దాని బైక్లను అందిస్తుంది మరియు ఆ రిటైలర్లు ట్రెక్ కంటే తక్కువ (లేదా ఎక్కువ) ధరలను అందించవచ్చు. కాబట్టి మీ కార్ట్కి FX+ 2ని జోడించే ముందు మీ స్థానిక బైక్ షాప్తో చెక్ చేసుకోండి.
ట్రెక్ FX+ 2 eBike సమీక్ష: డిజైన్
ట్రెక్ FX+ 2 eBikeని నాలుగు పరిమాణాలలో (S, M, L, XL) మరియు మూడు రంగులలో అందిస్తుంది: శాటిన్ ట్రెక్ బ్లాక్, వైపర్ రెడ్ మరియు శాటిన్ ముల్సాన్నే బ్లూ. నాకు అందించిన మోడల్ సాటిన్ ముల్సాన్ బ్లూ సైజు L, ఇది నా 6-అడుగుల 2-అంగుళాల ఎత్తు మరియు 32-అంగుళాల ఇన్సీమ్తో ఖచ్చితంగా పనిచేసింది.
మొదటి చూపులో, FX+ 2 సంప్రదాయ సైకిల్లా కనిపిస్తుంది. ఎందుకంటే ట్రెక్ ఉద్దేశపూర్వకంగా ఈ విధంగా రూపొందించబడింది, బైక్ ట్యూబ్లలో కేబుల్స్ మరియు బ్యాటరీని నిల్వ ఉంచారు. దురదృష్టవశాత్తూ, బ్యాటరీని తీసివేయడం సాధ్యం కాదని అర్థం — కనీసం మీ ద్వారా అయినా. శిక్షణ పొందిన సాంకేతిక నిపుణుడి ద్వారా బ్యాటరీని తీసివేయవచ్చని ట్రెక్ చెబుతోంది, కాబట్టి ఏదైనా తప్పు జరిగితే మీరు దుకాణానికి వెళ్లవలసి ఉంటుంది.
మీరు ఇప్పటికీ అదనపు పరిధి కోసం బాహ్య బ్యాటరీని జోడించవచ్చు. రెండు వాటర్ బాటిల్ హోల్డర్లు ఉన్నాయి, ఒకటి సీటు ట్యూబ్పై మరియు ఒకటి డౌన్ ట్యూబ్పై ఉంది మరియు డౌన్ట్యూబ్లోని ఒకటి 250Wh ప్లగ్-అండ్-ప్లే రేంజ్ ఎక్స్టెండర్ బ్యాటరీని అనుమతిస్తుంది. ఇది అవసరమైతే మీ పరిధిని సులభంగా రెట్టింపు చేయడానికి మిమ్మల్ని అనుమతిస్తుంది. ఆ బ్యాటరీ జీవితం అయితే ధర వద్ద వస్తుంది; హైనా రేంజ్ ఎక్స్టెండర్ బ్యాటరీ ధర $499.
ప్రయాణికులు మరియు నగర బైకర్ల కోసం రూపొందించబడిన, FX+ 2 ఇప్పటికే చాలా అవసరమైన కొన్ని ఉపకరణాలను కలిగి ఉంది. eBike ఫ్రంట్ ఫెండర్, రియర్ ఫెండర్, హెడ్లైట్, టైల్లైట్, కిక్స్టాండ్, బెల్ మరియు రియర్ బైక్ ర్యాక్తో వస్తుంది — ఉత్తమ బైక్ లైట్లలో ఒకదానిని విడిగా కొనుగోలు చేయవలసిన అవసరం లేదు. గొలుసులో బట్టలు చిక్కుకోకుండా నిరోధించడానికి చైన్ గార్డ్ కూడా ఉంది.
అయినప్పటికీ, డిజైన్లో కొన్ని విషయాలు లేవు, వాటిని కలిగి ఉంటే బాగుంటుంది. ముందుగా, హైనా పెడల్ అసిస్ట్ కంట్రోల్ సిస్టమ్ బ్యాటరీ స్థితి మరియు పెడల్ అసిస్ట్ మోడ్ కోసం LED డిస్ప్లేను కలిగి ఉంది. దీన్ని ఉపయోగించడం మరియు చదవడం సులభం, కానీ చాలా eBikes ఇప్పుడు LCD డిస్ప్లేలను కలిగి ఉన్నాయి, కాబట్టి ఇది పోల్చి చూస్తే చౌకగా అనిపిస్తుంది. అదనంగా, చక్రాలు త్వరగా విడుదల కావు, అంటే ఏదైనా తప్పు జరిగితే, చక్రాలను తీసివేయడానికి మీకు ఉపకరణాలు అవసరమవుతాయి.
కానీ బైక్లో ఎలాంటి షాక్ అబ్జార్ప్షన్ లేకపోవడం అతిపెద్ద డిజైన్ లోపం. FX+ 2 ఖచ్చితంగా ప్రతి బంప్ మరియు గుంతలను, ముఖ్యంగా గరిష్ట వేగంతో అనుభూతి చెందుతుంది. కేవలం సీట్ పోస్ట్ షాక్ అబ్జార్బర్ని జోడించడం కూడా స్వాగతించదగిన అదనంగా ఉంటుంది.
ట్రెక్ FX+ 2 eBike సమీక్ష: పనితీరు
ట్రెక్ FX+ 2 పనితీరు తగినంత కంటే ఎక్కువగా ఉంది. మూడు పవర్ మోడ్లు (ఎకో, నార్మల్ మరియు టర్బో) మరియు నైన్-స్పీడ్ రియర్ క్యాసెట్ మధ్య, నేను అట్లాంటా వీధుల్లో ప్రయాణిస్తున్నప్పుడు తరచుగా 20 mph గరిష్ట వేగాన్ని అందుకోగలిగాను, క్రమం తప్పకుండా సగటున 13MPH.
మీరు బైక్ కోసం అనుభూతిని పొందిన తర్వాత కొండలు కూడా సమస్య కాదు. బైక్ యొక్క పూర్తి శ్రేణి గేర్లు మరియు టర్బో పెడల్ అసిస్ట్ మోడ్ని ఉపయోగించడం ద్వారా నేను క్రమం తప్పకుండా కొండలపైకి వెళుతూ ఉండగలను. పెడల్ అసిస్ట్ మోడ్లు చాలా సాఫీగా మరియు దాదాపు ఎటువంటి లాగ్ లేకుండా ప్రారంభించబడ్డాయి.
FX+ 2 నిజంగా పనితీరు పరంగా కలిగి ఉన్న ఏకైక లోపం ఏమిటంటే, రైడర్లకు పూర్తిగా మోటారు-సహాయక థ్రస్ట్ (అంటే మీ పెడల్లను ఉపయోగించడం లేదు) అందించడానికి థొరెటల్ లేకపోవడం, ఇది కొన్ని FX+ 2 యొక్క పోటీదారులైన Soltera మరియు RadCity 5లో వస్తుంది. ప్లస్. అయితే, నేను మిస్ అయ్యానని చెబితే నేను అబద్ధం చెబుతాను. బైక్ చాలా త్వరగా మరియు అది లేకుండా నడపడానికి సులభం.
ట్రెక్ FX+ 2 eBike సమీక్ష: బ్యాటరీ జీవితం మరియు పరిధి
FX+ 2 యొక్క 250Wh బ్యాటరీ రైడర్లకు గరిష్టంగా 35 నిమిషాల పరిధిని అందించగలదని ట్రెక్ పేర్కొంది. ఇది మీరు సాధారణంగా ఉపయోగించే పెడల్ అసిస్ట్ మోడ్ నుండి మీ భూభాగం ఎంత కొండగా ఉందో వరకు అనేక రకాల కారకాలపై ఆధారపడి ఉంటుంది.
పని చేయడానికి నా ప్రయాణం కేవలం ఐదున్నర మైళ్ల రౌండ్ ట్రిప్ మరియు నేను బ్యాటరీలో పావు వంతు వరకు వెళ్తాను. అది నా అంచనా పరిధిని 22 మైళ్లకు దగ్గరగా ఉంచుతుంది. అయినప్పటికీ, నేను దాదాపు ఎల్లప్పుడూ టర్బో (అత్యున్నత) పెడల్ అసిస్ట్ని ఉపయోగించాను మరియు ప్రతి మార్గంలో నాకు పెద్ద కొండ ఉంటుంది. కాబట్టి నేను మరింత సంప్రదాయవాదిగా ఉంటే నేను బహుశా FX+ 2 నుండి మరింత పరిధిని పొందగలిగేవాడిని.
అదృష్టవశాత్తూ మీరు బైక్ను ఛార్జ్ చేయవలసి వస్తే, పూర్తిగా ఛార్జ్ చేయడానికి రెండు గంటలు మాత్రమే పడుతుంది మరియు ఛార్జర్ను ఏదైనా వాల్ అవుట్లెట్లో ప్లగ్ చేయవచ్చు.
ట్రెక్ FX+ 2 eBike సమీక్ష: పోటీ
దురదృష్టవశాత్తూ, ట్రెక్ FX+ 2 పోటీతో పోల్చినప్పుడు కనీసం కాగితంపై అయినా నిజంగా కష్టపడుతుంది. నేను ఇంకా Aventon Solteraని నడపలేదు, కానీ ఇది ప్రస్తుతం మా అత్యుత్తమ బడ్జెట్ eBike మరియు FX+ 2తో పోల్చితే చాలా సారూప్యమైన ఫీచర్ సెట్ మరియు డిజైన్ సౌందర్యాన్ని కలిగి ఉంది. అయితే పెడల్-సహాయకం FX+ వలె మృదువైన మరియు ప్రతిస్పందించేది కాదు. 2 మరియు దీనికి 9-స్పీడ్ ఎంపిక లేదు, మీరు ఇప్పటికీ $1,399కి 7-స్పీడ్ని పొందవచ్చు. నేను సమీక్షించిన FX+ 2 కంటే ఇది $1,000 తక్కువ, కానీ మీరు మరింత శ్రేణి, థొరెటల్ మరియు LCD డిస్ప్లే పొందుతారు.
మీకు ఉన్నత స్థాయి ఏదైనా కావాలంటే, Rad Power RadCity5 Plus మా అత్యుత్తమ బడ్జెట్ బైక్ మరియు నేను RadCity 5 Plusపై చేసిన పరిశోధన ఆధారంగా FX+ 2లో ఇప్పటికీ నా ఎంపిక అవుతుంది. FX+ 2 తేలికైనది మరియు గణనీయంగా (20 పౌండ్ల కంటే ఎక్కువ!), కానీ RadCity 5 Plus ఫీచర్ సెట్ను కలిగి ఉంది, అది నిజంగా వేరుగా ఉంటుంది. అవును, మీరు 7-స్పీడ్ వెనుక క్యాసెట్ను మాత్రమే పొందుతారు, కానీ మీరు FX+ 2లో జీరో LCD డిస్ప్లేలతో పోలిస్తే థొరెటల్, తొలగించగల బ్యాటరీ మరియు రెండు LCD డిస్ప్లేలను కూడా పొందుతారు.
ట్రెక్ FX+ 2 eBike సమీక్ష: బాటమ్ లైన్
అంతిమంగా, ట్రెక్ FX+ 2 eBike చౌకగా ఉంటే, సిఫార్సు చేయడం చాలా సులభం. ఇది తొక్కడం చాలా సరదాగా ఉంది, దాని 40-పౌండ్ల బరువుతో తీసుకువెళ్లడం సులభం మరియు చాలా శుభ్రమైన డిజైన్ను కలిగి ఉంది. ధర ఒక కారకం కానట్లయితే, త్వరిత పెడల్ అసిస్ట్ దీన్ని గొప్ప ఎంపికగా మారుస్తుందని నేను చెబుతాను మరియు ఇది ఫెండర్లు మరియు ర్యాక్ స్టాండర్డ్తో రావడం మంచి టచ్.
అయితే ఈ బైక్కు చాలా కారణాలను అందించకుండానే దాని పోటీ కంటే వందలు – వెయ్యి కాకపోతే – డాలర్లు ఎక్కువ అనే వాస్తవాన్ని అవేవీ నన్ను అధిగమించలేకపోయాయి. అవును, ఇది తేలికైనది మరియు ఇది ట్రెక్ కాబట్టి నిర్మాణ నాణ్యత అద్భుతమైనది, కానీ ఇందులో LCD డిస్ప్లేలు, తొలగించగల బ్యాటరీ లేదా థొరెటల్ లేవు. ఉత్తమ ఎలక్ట్రిక్ బైక్లు కలిగి ఉంటాయి. FX+ 2లో ఆ ఫీచర్లలో కొన్ని కూడా ఉంటే, ధరతో పాటు నేను దానిని గణనీయంగా ఎక్కువగా రేట్ చేస్తాను.