గత కొన్ని సంవత్సరాలుగా ఎలక్ట్రిక్ బైక్లు ఖచ్చితంగా జనాదరణ పొందాయి మరియు ఎందుకు చూడటం సులభం. ఈబైక్ని ఉపయోగించడం వల్ల పర్యావరణ ప్రయోజనాలను పొందవచ్చు మరియు కఠినమైన కార్యాచరణ లేకుండా చురుకుగా ఉండే అవకాశాన్ని మీకు అందిస్తుంది.
కాబట్టి ట్రెక్ దాని కొత్త ట్రెక్ FX+ 2 eBikeని సమీక్షించే అవకాశాన్ని అందించినప్పుడు, అది మా అత్యుత్తమ ఎలక్ట్రిక్ బైక్ల జాబితాను తయారు చేస్తుందో లేదో చూడడానికి, నేను ఇలా అనుకున్నాను, “నేను ఒక వారం పాటు పని చేయడానికి బైక్ చేస్తే ఎలా ఉంటుంది?” అన్ని తరువాత, ఒక నగరంలో పని, అది ఒక కారు పార్క్ ఖచ్చితంగా చౌక కాదు. మీ బైక్ను ఎవరూ దొంగిలించకుంటే, బైక్ పార్కింగ్ ఉచితం. పర్యావరణ మరియు ఆరోగ్య ప్రయోజనాలకు దీన్ని జోడించండి మరియు ఇది నా రోజువారీ ప్రయాణానికి గేమ్-ఛేంజర్ కావచ్చు.
కాబట్టి నేను మార్చబడ్డానా? లేదా నేను నేరుగా కారు లేదా బస్సుకు తిరిగి వెళ్తున్నానా? ఒక వారం పాటు కార్యాలయానికి వెళ్లడానికి ఈబైక్ కోసం నా కారుని మార్చుకున్న తర్వాత నేను కనుగొన్నది ఇక్కడ ఉంది.
Table of Contents
పని చేయడానికి eBiking: సానుకూల అంశాలు
పెడల్ అసిస్ట్ అయినప్పటికీ, eBikeని ఉపయోగించడం వలన మీరు మీ రోజును కొంచెం ముందుకు నెట్టడానికి సిద్ధంగా ఉన్నంత వరకు మీకు మంచి వ్యాయామాన్ని అందిస్తుంది. నేను నా ఉపయోగించాను Samsung Galaxy Watch 4 క్లాసిక్ నా ప్రయాణాన్ని ట్రాక్ చేయడానికి మరియు వ్యాయామ డేటా కొన్ని ఆసక్తికరమైన అంతర్దృష్టులను కలిగి ఉంది.
అక్టోబర్ 13 నుండి వచ్చిన డేటా నేను 15 నుండి 17 నిమిషాల ట్రిప్ సమయంలో 11 నుండి 12న్నర నిమిషాల పాటు బైక్ నడిపినట్లు చూపించింది. సగటున, నేను 2.67 మైళ్లు వెళ్ళాను, 184 నుండి 185 కేలరీలు బర్న్ చేసాను మరియు సగటు వేగం గంటకు 13.15 మైళ్లు. నేను వ్యక్తిగతంగా కేలరీల గణనను ప్రశ్నిస్తున్నాను, గడియారం నేను eBikeని ఉపయోగించడం కంటే సాంప్రదాయ సైకిల్తో బైకింగ్ చేస్తున్నానని భావిస్తుంది కాబట్టి నేను ప్రతి MPHకి తక్కువ ప్రయత్నం చేస్తున్నాను. అయినప్పటికీ, స్మార్ట్వాచ్ నా హృదయ స్పందన రేటును ట్రాక్ చేస్తుంది మరియు రెండు పర్యటనలలో నా సగటు హృదయ స్పందన రేటు 130.5 BPM, ఇది ఏరోబిక్ కార్యాచరణను సూచిస్తుంది. కాబట్టి నేను eBike ఒక వర్కవుట్ రీప్లేస్మెంట్ అని అనుకోనప్పటికీ, ఇది ఖచ్చితంగా మీరు పని చేసేలా చేస్తుంది.
దానిలోని వర్కవుట్ అంశం పక్కన పెడితే, నేను రోజును కొంచెం శారీరక శ్రమతో ప్రారంభించడం కూడా ఇష్టపడ్డాను. ఇది నిజంగా ఉదయం మరియు రోజు చివరిలో నాకు మంచి అనుభూతిని కలిగించింది మరియు భవిష్యత్తులో నేను పని చేయడానికి బైకింగ్ కొనసాగించడానికి ఇది ఒక పెద్ద కారణం.
కానీ మరొక పెద్ద సానుకూలత ఏమిటంటే అది నన్ను ఆదా చేసే డబ్బు. నేను సాధారణంగా ఆఫీసుకి వెళ్లే వారంలో మూడు రోజులు పార్కింగ్ కోసం చెల్లిస్తాను, దీనికి నాకు రోజుకు $12 ఖర్చవుతుంది. అంటే నేను పని చేయడానికి బైకింగ్ చేయడం ద్వారా వారానికి $36 ఆదా చేసాను మరియు నేను డ్రైవ్ చేసేటప్పుడు కంటే నా డెస్క్కి చేరుకోవడానికి 10 నిమిషాల సమయం మాత్రమే పట్టింది. నిజమే, బైక్ ధర $2,399, కాబట్టి మీరు పార్కింగ్ కోసం చెల్లించే దానిలో వ్యత్యాసాన్ని పూరించడానికి మీకు సంవత్సరానికి పైగా సమయం పడుతుంది. కానీ అదృష్టవశాత్తూ, కొన్ని గొప్ప బడ్జెట్ eBikes అందుబాటులో ఉన్నాయి, అవి దాదాపు తొమ్మిది నెలల్లో మీకు బ్రేక్ ఈవెన్ చేయగలవు.
పని చేయడానికి eBiking: ప్రతికూలతలు
మొదటి విషయం, మీరు ఇప్పటికీ eBike మీద చెమటలు పట్టబోతున్నారు. పెడల్ అసిస్ట్ నిజంగా కొండలను నిర్వహించడాన్ని సులభతరం చేస్తుంది మరియు మొత్తంగా మీ వేగాన్ని వేగవంతం చేస్తుంది, అయితే ఇది ఇప్పటికీ పెడల్ అసిస్ట్గా ఉంది — అయినప్పటికీ మీ కోసం అన్ని పనిని చేసే ఎలక్ట్రిక్ బైక్లు ఉన్నాయి. నేను పనికి వచ్చే సమయానికి నాకు చాలా చెమట పట్టలేదు, కాబట్టి అదృష్టవశాత్తూ నేను బట్టలు మార్చుకోవాల్సిన అవసరం లేదు.
అయినప్పటికీ, నేను ఇంకా నా పని సామాగ్రి మరియు బైక్ లాక్ని తీసుకురావాలి. దీని అర్థం ల్యాప్టాప్లు, పెరిఫెరల్స్, లంచ్ మరియు నా లాక్ల మధ్య నా వీపుపై దాదాపు 20 పౌండ్లను మోయడం. అలాగే, నేను క్రాష్ లేదా పడిపోతే, ఆ వస్తువులన్నీ నా కారులో కంటే నా వెనుక భాగంలో దెబ్బతినే అవకాశం ఉంది. కాబట్టి ఖచ్చితంగా కొన్ని ప్రమాదాలు ఉన్నాయి.
ఆ ప్రమాదాలలో ఒకటి మీరు వర్షం పడవచ్చు. దురదృష్టవశాత్తూ, ఒక బుధవారం నేను ఆ ప్రమాదాన్ని నివారించలేకపోయాను మరియు వర్షంలో ఇంటికి బైక్పై వెళ్లాల్సి వచ్చింది. ఇది అసహ్యకరమైనది. కాటన్ చాలా నీటిని గ్రహిస్తుంది కాబట్టి, ఆ పర్యటన కోసం నేను జీన్స్ ధరించి ఉండకూడదనుకుంటాను. నేను ఇంటికి వచ్చేసరికి ఎముకలకు తడిసిపోయింది. మూలకాలను నివారించడానికి మీ బైక్ను బస్సు లేదా సబ్వేపైకి తీసుకురావడానికి మీకు అవకాశం ఉంటే, నేను వర్షంలో బైకింగ్లో దీన్ని ఖచ్చితంగా సిఫార్సు చేస్తాను.
చివరగా, మీరు మంచి బైక్ లాక్లో పెట్టుబడి పెట్టాలి మరియు సిటీ ట్రాఫిక్లో మీ బైక్ను నడపడం సౌకర్యంగా ఉండాలి. ఈ ప్రతికూలతలను పిలవడానికి నేను సంకోచించాను, ఎందుకంటే అవి అవసరమైన చెడుల వలె ఉంటాయి కానీ అవి ప్రస్తావించదగినవి. నేను నా బైక్ను భద్రపరచగలిగే కార్యాలయాన్ని కలిగి ఉండటం నా అదృష్టం, కానీ నేను దానిని లాక్ చేయవలసి వస్తే స్థానాల కొరత లేదు. eBike యొక్క 20MPH టాప్ స్పీడ్ కారణంగా అట్లాంటా రద్దీగా ఉండే వీధుల్లో ప్రయాణించడం నాకు చాలా సౌకర్యంగా అనిపించింది, అయితే వీలైన చోట బైక్ లేన్ని ఉపయోగించండి మరియు రహదారి నియమాలను పాటించండి.
Outlook: నాకు eBike అవసరమని నేను భావిస్తున్నాను
నా పరేడ్ని అక్షరాలా వర్షం కురిపించినప్పటికీ, నేను eBikeని పని చేయడానికి తీసుకునే సమయాన్ని ఆస్వాదించాను మరియు ఎంపిక ఉన్న ఎవరికైనా దీన్ని బాగా సిఫార్సు చేస్తాను. కొన్ని హెచ్చరికలు ఉన్నాయా? ఖచ్చితంగా. eBikeని సురక్షితంగా లాక్ చేయడానికి మీరు మీ ఇంటి నుండి మీ కార్యాలయానికి మరియు ఎక్కడైనా ప్రాప్యత చేయగల మార్గాన్ని కలిగి ఉండాలి (హైవేలు లేవు). అదనంగా, మీరు కొంచెం స్పోర్టియర్ (మరియు నీటి-నిరోధక) ఆఫీసు వార్డ్రోబ్కి అప్గ్రేడ్ అవుతున్నారని మీరు కనుగొనవచ్చు.
కానీ మొత్తంమీద, గ్యాస్ను ఉపయోగించకుండా మరియు కొంచెం డబ్బు ఆదా చేయడానికి, కొంచెం వ్యాయామం చేయడానికి ఇది గొప్ప మార్గం. కొట్టడానికి ఇది చాలా కష్టమైన కలయిక, కాబట్టి మాని తప్పకుండా తనిఖీ చేయండి ఉత్తమ eBikes పని చేయడానికి మీ కొత్త మార్గాన్ని ఎంచుకోవడానికి జాబితా.